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首批无人集卡交付，助力港口智慧化升级

　　2020年9月8日，在厦门港口远海码头，东风商用车与中远海运、中国移动联手打造的无人驾驶集装箱卡车首批前3台正式车辆交付，接下来经过调试后会投入运营，势必将在5G智慧港口的建设中发挥重要作用。

　　众所周知，港口作为现代交通运输的重要枢纽，天津东风4s店，关乎到经济的命脉，在产业智能化的大潮中，港口行业的变革与创新已成为必然之举。5G技术的发展、智能驾驶和物联网等新技术的应用，为智慧港口提供了技术上的先决条件，东风商用车以场景需求驱动智慧汽车的研发，面对智慧物流，尤其是港口物流的新场景，结合自身轻量化、电动化、智能化、网联化等汽车领域的技术积累，打造了精度要求极为严苛的港口无人集卡，为港口提供安全、可靠、的作业保障。

　冷藏运输车在运输过程中由于速渡过快可能会呈现冷气的走漏现象，因而在停止提早勘察时要对冷气泄露的局部停止注重避免车辆温度不均衡。留意运输冷冻时间的约束在许多的运输品牌消费时有很多车辆有冷冻时间的限制。

　　由于车厢内部是一个挪动的冷冻库在长时间冷冻过程中容易呈现车厢内部的冻坏影响后续运用，所以在停止运输车的操作时要留意固定好冷冻时间的把握避免约束时间扩散，将冷藏运输车辆的运输控制在规则时间内可以有效地对温度抓紧。

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DA14自动变速箱+液力缓速器

东风AMT变速箱是在东风手动14挡DT14手动变速箱基础上开发的一款产品，额定输入扭矩2200-2800Nm全覆盖，传动达98%。自动选挡和离合器分离结合，操作更方便，具备故障自诊断功能，可在仪表中显示故障信息。可靠性能做到120万公里。

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